બસ નળીનો ફ્લેંજ

સ્ટાન્ડર્ડ કોમ્પેક્ટ બસવે ફીડર યુનિટ સમગ્ર બસવે સિસ્ટમના પાવર ઇનપુટ અંત તરીકે સેવા આપે છે, મુખ્યત્વે બાહ્ય પાવર સ્રોતો (જેમ કે ટ્રાન્સફોર્મર્સ, સ્વિચગિયર કેબિનેટ્સ, વગેરે) ને બસવે મુખ્ય બોડી સાથે કનેક્ટ કરવા માટે કાર્ય કરે છે, સ્થિર પાવર ઇનપુટને સુનિશ્ચિત કરે છે. બસવે સિસ્ટમ અને બાહ્ય વીજ પુરવઠો સાધનો વચ્ચેના ઇન્ટરફેસ તરીકે, આ વિભાગ, બસવેની અંદરના વાહક બાર જેવા પાવર સાધનોના આઉટપુટ અંતને બોલ્ટ્સ, કોપર બસબાર અથવા વિશેષ કનેક્ટર્સ જેવા ઘટકો દ્વારા, સંપૂર્ણ પાવર ટ્રાન્સમિશન પાથ બનાવે છે. તે સામાન્ય રીતે સર્કિટને સુરક્ષિત રાખવા માટે ટર્મિનલ બ box ક્સ સાથે જોડાણમાં વપરાય છે.

1. સ્ટાન્ડર્ડ ફ્લેંજ એન્ડ:

પાવર કનેક્શન એન્ડ એક લંબચોરસ ફ્લેંજ પ્લેટથી સજ્જ છે, જેના પર બોલ્ટ છિદ્રોની સંખ્યા રેટેડ વર્તમાન વહન ક્ષમતા અનુસાર સમાનરૂપે બદલાય છે. મેન્યુફેક્ચરિંગ દરમિયાન, સ્વિચગિયર કેબિનેટના કોપર બસબાર સાથે બોલ્ટ કનેક્શનની ચોકસાઈની ખાતરી કરવા માટે છિદ્રની સ્થિતિ સહિષ્ણુતાને ચોક્કસપણે નિયંત્રિત કરવી આવશ્યક છે. સીલિંગ રબરની પટ્ટી ફ્લેંજ પ્લેટની આંતરિક બાજુ પર પેસ્ટ કરવામાં આવે છે, જે અમુક હદ સુધી વોટરપ્રૂફ અને ડસ્ટપ્રૂફની અસર પ્રાપ્ત કરે છે.

2.ંટી-કાટ અને વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક બિડાણ:

આ બિડાણ મોટે ભાગે એલ્યુમિનિયમ એલોય પ્રોફાઇલ્સથી બનેલું છે, જેમાં સપાટી ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક છંટકાવ દ્વારા સારવાર કરવામાં આવે છે (સામાન્ય રંગો ચાંદીના ગ્રે અથવા કાળા હોય છે, અને કસ્ટમાઇઝેશન પણ બાંધકામ વાતાવરણ અનુસાર બનાવી શકાય છે). તેમાં વસ્ત્રો પ્રતિકાર, કાટ પ્રતિકાર અને સારી ગરમીના વિસર્જનની લાક્ષણિકતાઓ છે.

હોટ ટૅગ્સ: બસ ડક્ટ ફ્લેંજ, ચાઇના બસ ડક્ટ ફ્લેંજ ઉત્પાદકો, સપ્લાયર્સ