ઇન્ડસ્ટ્રી ટેક્નોલૉજીની અગ્રણી શોધ

પાવર ગ્રીડ આ દિવસોમાં મોટા ટૂંકા-સર્કિટ પ્રવાહો સાથે કામ કરી રહ્યા છે, અને તે સંશોધન સ્થાનો અને કંપનીઓને કંઈક નવું કરવા માટે દબાણ કરે છે. તેઓ ઉચ્ચ-તાપમાન સુપરકન્ડક્ટિંગ ફોલ્ટ વર્તમાન લિમિટર્સને જોઈ રહ્યા છે જે બસવે સિસ્ટમમાં જ ફિટ થઈ શકે છે. તે એકંદરે વધુ સુરક્ષિત હોય તેવા સ્માર્ટ વિતરણ સેટઅપ્સ બનાવવા માટે એક નવી રીત આપી શકે છે.

અત્યારે લેબમાં, લિમિટર માટે આ નાનું મોડ્યુલ બનાવવા વિશેના પ્રોજેક્ટ્સ. તે બસવે કનેક્શન ભાગોમાં જાય છે. જ્યારે બધું સામાન્ય ચાલે છે, ત્યારે તે મૂળભૂત રીતે કોઈ પ્રતિકાર વિના સુપરકન્ડક્ટિંગ રહે છે, તેથી તે પાવર ફ્લો સાથે બિલકુલ ગડબડ કરતું નથી.

પરંતુ જો શોર્ટ સર્કિટ થાય છે, તો તેમાં રહેલી સામગ્રી અચાનક બદલાઈ જાય છે કારણ કે વર્તમાન તે જે હેન્ડલ કરી શકે છે તેના પર જાય છે. તે ઝડપથી ઘણો પ્રતિકાર બનાવે છે, જે વર્તમાનમાં મોટા ઉછાળાને ઘટાડે છે.

પ્રયોગશાળામાં પરીક્ષણો દર્શાવે છે કે તે સામાન્ય રેટ કરેલ રકમના બમણા સુધી ટૂંકા-સર્કિટ ચાલુ રાખે છે. પરંપરાગત સામગ્રી તેને દસ કે વીસ ગણી વધવા દે છે, જે વધુ છે. મને લાગે છે કે આ મદદ કરે છે કારણ કે તે બળને ઘટાડે છે જે સાધનને હલાવી દે છે. અને તે સમગ્ર સિસ્ટમને વધુ સ્થિર અને સલામત બનાવે છે, અથવા ઓછામાં ઓછું તે વિચાર છે.

વાણિજ્યિક ઉપયોગ હજુ પણ ખૂબ દૂર છે, જોકે. ટીમોએ સખત ભાગો પર થોડી પ્રગતિ કરી છે, જેમ કે સુપરકન્ડક્ટિંગ સામગ્રી કેટલી મોંઘી છે, ઠંડક પ્રણાલીમાં ફિટિંગ છે અને ખાતરી કરવી કે તે સમસ્યાઓ વિના લાંબો સમય ચાલે છે.

આ પ્રકારનું કામ બસવે ફીલ્ડ ડાઉન ધ રોડ માટે ટેક બનાવવા જેવું લાગે છે. પાવર સિસ્ટમ્સને પછીથી કઈ વિગતોની જરૂર પડશે તે માટે આગળનું આયોજન કરવાની તેમની રીત છે, ભલે કેટલીક વિગતો હજી પણ અસ્પષ્ટ હોય.